التحليل المكاني لتأثير المنحدرات على طريق صنعاء – الحديدة

محتوى المقالة الرئيسي

حفيظة عبدالله علي قاسم

الملخص

يهدف هذا البحث إلى عمل خريطة رقمية لمستويات تأثير المنحدرات على الأجزاء التي يمر عليها طريق صنعاء – الحديدة والمتمثلة بتأثير الانهيارات الأرضية وتأثير السيول، لأنها تعد بيئة مناسبة لحدوثها بفعل عدد من القوى، والتي تؤدي إلى تضرر الطريق خاصة أثناء فترة سقوط الأمطار وخروجه عن الخدمة لبعض الوقت، وذلك من خلال تحليل الخصائص الطبيعية للطريق ومن ثم تحليل عناصر المنحدرات الواقع عليها وصولاً إلى عمل نموذج مكاني(Spatial Modeling) خاص بإنتاج خريطة مستويات تأثير المنحدرات على الأجزاء التي يمر عليها طريق صنعاء – الحديدة باستخدام طريقة المطابقة الموزونة (Weighed Overlay)، وذلك بالاعتماد على أربعة عوامل أو معايير تضم عناصر المنحدر وهي (درجة الانحدار، اتجاه الانحدار، شكل المنحدر وسرعة الجريان السطحي)، وعليه قسم هذا البحث مستويات خطورة المنحدرات على الأجزاء التي يمر عليها الطريق إلى خمسة مستويات وهي: مستويات الخطورة العالية والعالية جدًا بنسبة بلغت (36.6%) من إجمالي طول الطريق، والمستوى متوسطة الخطورة والمستوى شبة المستوي (الأمنة) والأمنة جدًا بنسبة (37.0%، 26.4%) على التوالي من إجمالي طول الطريق.

التنزيلات

بيانات التنزيل غير متوفرة بعد.

تفاصيل المقالة

كيفية الاقتباس
قاسم ح. ع. ع. (2023). التحليل المكاني لتأثير المنحدرات على طريق صنعاء – الحديدة. مجلة جامعة صنعاء للعلوم الإنسانية, 2(2). https://doi.org/10.59628/jhs.v2i2.182
القسم
المقالات

المؤلفات المشابهة

<< < 1 2 

يمكنك أيضاً إبدأ بحثاً متقدماً عن المشابهات لهذا المؤلَّف.